御堂筋線の駅のハザード

この表の読み方

• 順位ではありません。駅が並んでいる順です。深い色の駅が危険で、色のない駅が安全、という表ではありません。
• 地上の地面についての想定です。地下のホームや通路がどうなるかを示すものではありません。御堂筋線は地下鉄です。地下鉄にも地上を走る区間があり、駅ごとにホームが地下にあるかどうかは調べていません。国土交通省は、地下空間を「地上の状況が把握しにくく、氾濫水が一気に流入する、避難経路が限定される等の理由により、浸水に対して非常にリスクが高い空間」としています。Osaka Metro は、出入口などの開口部や地下街とつながる所に止水パネルや止水扉を設け、トンネルの中にも止水扉を設けているとしています（Osaka Metro 防災対策）。色が付いた駅が使えなくなる、という意味ではありません。列車を動かすかどうかは、鉄道会社がその時の状況で決めます。
• 駅と駅のあいだの線路は、調べていません。調べたのは、駅のホームのまわり200mだけです。どの駅にも色が付いていなくても、路線が止まることはあります。運行の状況は、Osaka Metro 地下鉄・ニュートラム運行情報で確かめてください。
• 想定は、起こりうる最大の規模のものです。大雨のたびにそうなる、という意味ではありません。
• 大きな駅は広いので、出口によって違います。数字は、御堂筋線のホームの真ん中と、そのまわり200mの値です。使う出口のあたりは、駅ごとのページの地図で確かめてください。
• ほかの路線と同じ駅は、先に調べた路線のホームの位置の値です。天王寺駅は、大阪環状線のホームの位置で調べています。御堂筋線のホームは、そこから少し離れています。

調べ方

• 駅の一覧は、Osaka Metro 時刻表検索 御堂筋線によります。
• 駅の位置は、国土数値情報 鉄道データ（N02、2024年12月31日時点）（国土交通省）の、御堂筋線が通るホームの線の真ん中です。地下のホームは、その真上の地上の地点で読んでいます。
• その地点と、まわり100m・200mの円周上の8地点ずつ、合わせて17地点で、国のハザードマップの色を読みました。住所でハザード確認や、会場のページと同じ方法です。
• 「洪水（周囲）」は、200mの8地点でいちばん多かった浸水深です。半分より少ない地点にだけ色が付いたときは「一部に色」としました。
• 「津波」「高潮」は、200mの8地点の半分以上に色が付いたときに「あり」、それより少ないときに「一部」としました。
• 「震度6弱以上」は、駅の地点で、今後30年以内に震度6弱以上の揺れに見舞われる確率です（J-SHIS 2024年版・平均ケース）。

いまの運行の状況は、Osaka Metro 地下鉄・ニュートラム運行情報で確かめてください。

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